Formulação de Aditivo Lubrificante de Alto Desempenho
ClientePesquisa independente — lubrificação automotiva
- Materiais
- Tribologia
Resultado
−15%
no coeficiente de atrito dinâmico
sem alteração de viscosidade ou espessura de filme
O problema
Óleo de motor de alta performance, embreagens úmidas, câmbios, cremalheiras e correntes colocam contatos metal-metal sob temperatura e cisalhamento sustentados. Isso exige um lubrificante com baixo atrito, alto ponto de fulgor e um filme de óleo que resista sob carga — propriedades que não vêm juntas automaticamente.
Abordagem
A formulação combina um condicionador metálico, um dispersante e um composto detergente em base de óleo sintético. O condicionador metálico forma um filme químico protetor diretamente na superfície metálica, reduzindo o atrito e evitando o contato metal-metal. O dispersante mantém as partículas de desgaste em suspensão em vez de decantarem, preservando a capacidade lubrificante do óleo ao longo do tempo. O composto detergente decompõe e remove contaminantes que danificariam as superfícies. A base sintética em si foi escolhida por seu alto ponto de fulgor e por sua capacidade de manter um filme de óleo forte em temperatura.
Resultado
Os testes mostraram uma redução de 15% no coeficiente de atrito dinâmico do óleo sintético de base automotiva — alcançada sem alterar a viscosidade geral ou a espessura do filme ao longo da faixa de temperatura de operação, o que significa que o ganho de atrito não veio às custas das demais propriedades protetoras do óleo.
Por que isso importa para o seu projeto
Formulação de pacotes de aditivos é um problema genuinamente multiobjetivo — atrito, resistência de filme, estabilidade térmica e limpeza puxam em direções diferentes. Fazer uma propriedade se mover sem arrastar as outras para trás é o verdadeiro desafio de engenharia, não o número de destaque.
Passo a passo
Como foi construído
- 01
Teste de transmitância infravermelha usado para certificar o pacote de aditivos
- 02
Esquema da organização da molécula redutora de atrito na superfície de contato metálico
- 03
Teste de resistência à degradação térmica do pacote de aditivos
Tem um problema parecido?
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